Advance Iota

IOTA – Easy Performance

Mit der neuen IOTA Linie lanciert ADVANCE einen High-Level EN B Schirm für ambitionierte Streckenflugpiloten. Der gewichtsoptimierte XC-Intermediate verfügt über die ausgewogenste Balance zwischen Leistung und Einfachheit in der ADVANCE Produktpalette. Der IOTA eröffnet dir dank seinem Leistungspotential die Welt der grossen Streckenflüge.

very light, perfect balance, performant
Qualitäts-Leichtbauweise
Eine neue Light-Kategorie ist geschaffen. Der IOTA wiegt dank computergestützter struktureller Gewichtsoptimierung nur 4.45 kg (23er). Und vollständig aus dem neuen Skytex 32 bzw. 38 Tuch von Porcher Sport gefertigt ist er dennoch robust und langlebig. Das geringe Kappengewicht verbessert nicht nur das Startverhalten, sondern auch in wesentlichem Masse die passive Sicherheit und das direkte Handling.

Structural Weight Optimization
Die massive Gewichtsreduktion basiert auf einer computergestützten Analyse des Innenlebens. Unter Berücksichtigung von Zugkräften und Spannungen werden Profile und Diagonalen optimal mit Löchern durchschossen. Die komplexe Struktur gleicht auf den ersten Blick einem Schweizer Käse. Das Resultat dieses aufwändigen Entwicklungsprozesses ist ein deutlich leichteres und dennoch langlebiges Produkt mit konstantem Flugverhalten über Zeit.

Advanced Air Inlet Design
Aus der einzigartigen Kombination von halbrunden Zellöffnungen und Air Scoop Technologie resultiert ein signifikant tieferer Stallpunkt mit deutlich progressiven Steuerkräften, folglich eine geringere Trudelneigung im Kurvenflug. Der Innendruck bleibt dank der sorgfältigen Auslegung des Lufteinlasses auch bei hohen Anstellwinkeln länger erhalten. Das Hauptziel dieser Innendruck-Optimierung ist die Verbesserung der passiven Sicherheit.

100% Aramid Lines
Der IOTA ist zu 100% mit dehnungsarmen, unummantelten Aramid Leinen von Edelrid ausgestattet. Es kommen also keine Dyneemaleinen zum Einsatz. Die sorgfältige Verarbeitung von inneren und äusseren Loopverstärkungen sowie eine aufwändige Garnbeschichtung führen zu hoher Langlebigkeit und Robustheit. Unsere langjährigen Erfahrungen mit diesem hochwertigen Produkt zeigen, dass die Vorteile der unummantelten Edelrid Leine klar überwiegen.

Real Tension Control
Die gezielte Kontrolle von Spannungen in der Kalotte ist der entscheidende Faktor für ein möglichst faltenfreies Segel und maximale Leistung. Unser Softwarepaket ist in der Lage, den Spannungsverlauf über das gesamte Segel zu simulieren. Deshalb kann die aerodynamisch und statisch beste Auslegung von 3 D Shaping sowie Ballooning in einem iterativen Prozess computergestützt ermittelt werden. Dies ermöglicht die bestmögliche Umsetzung der theoretischen Leistung des Flügels in der Realität.
 

IOTA		23	26	28	30
Fläche ausgelegt	m2	23	26	28	30
Fläche projiziert	m2	19.2	21.6	23.3	24.9
Empfohlenes Startgewicht	kg	60-85	75-100	90-115	105-130
Gewicht Schirm	kg	4.45	4.85	5.15	5.45
Streckung ausgelegt		5.5	5.5	5.5	5.5
Streckung projiziert		3.9	3.9	3.9	3.9
Spannweite ausgelegt	m	11.35	11.95	12.45	12.85
Spannweite projiziert	m	8.65	9.15	9.45	9.75
Trimmgeschwindigkeit	kmh	38.5 (+/-1)	38.5 (+/-1)	38.5 (+/-1)	38.5 (+/-1)
Max. Geschwindigkeit	km/h	53 (+/-2)	53 (+/-2)	53 (+/-2)	53 (+/-2)
Zulassung		EN/LTF B	EN/LTF B	EN/LTF B	EN/LTF B
Anzahl Zellen		59	59	59	59
Anzahl Tragegurte		3+1	3+1	3+1	3+1

Preis:

3,217.65 EUR

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